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一换银标定位就飘?五菱推出首款MPV要跟GL8抢生意?

发布日期:2022-04-23 10:51   来源:未知   阅读:

  五菱换银标,收获一片好评。围观群众纷纷表示,香,真香。最近,五菱全球银标首款旗舰车型MPV车型——五菱凯捷亮相,发布了外观和内视图,走起了高端家用车路线抢生意来了?

  银标定位很明确,五菱不再满足于“国产神车”,而是要靠升级产品征战全球。在早期厂家泄露的一则PPT看出,五菱对银标的规划车型很全面,MPVSUV甚至是没有设计过的超跑都涵盖了。造型大胆犀利,让人充满期待。

  当然,首发产品的出征点,依然是国内市场,因此,首个挂银标的车型推出MPV是比较稳妥的打发。在国内经济发展不断提速,二胎家庭增多的今天,一台空间更大、乘坐感受更舒适的多功能车型,更适合全家出行。

  不像一直大火的SUVMPV在国内市场的受众还在慢慢上升,这一空间还有不少竞争力,目前市场上入门级MPV,有和五菱同门兄弟的宝骏730,高端MPV别克GL8、本田奥德赛等,凯捷的定位就基于入门级MPV和高端MPV之间。

  我们来看看凯捷的数据,长宽高分别为4875/1880/1690(1700)mm,这个尺寸在同级别车型中,超越了本田奥德赛。内部六座布局,这点倒是出乎意料,很多MPV在空间布局上通常会有六/七座可选。而凯捷只做六座,小编推测是因为六座比七座更日常家用化。首先,六座的上线年检就没有七座那么麻烦,在实现夫妻+二胎+父母出行的功能需求时,六座的独立空间布局则会让空间更宽敞灵活,在配置方面也能带来更多的机动性和独立性。

  官方也曝光了凯捷的内饰照片,确实和大家的猜测一样,一举摈弃传统“老五菱”低端皮实的印象,整个感觉变得更豪华精致。三排座椅之间的空间非常宽敞,尤其是第二排座椅,是两个独立座椅,从图片可以看出,座椅非常大且包裹性很好,配备独立的扶手,还有腿拖,堪比航空头等舱座位。

  第二排座椅底座还配备了磁悬浮滑轨,能够实现560mm的前后移动,而第三排座椅放倒后非常平整。如果把第三排放平,第二排移动至最后,第二排甚至可以在跑长途时安枕无忧。

  虽然配置表尚未发出,但按照国产车型一贯的高配高性价比路线,凯捷的配置应该也不会让人失望。高端化+实用化+好口碑五菱凯捷一亮相就备受关注,具体价格如何,小编猜测,毕竟是五菱亲生,贵肯定贵不到哪去!

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